Taichung-117

鄰近臺中車站的 [復興陸橋] 位於復興路四段尾端, 

自烏日開始, 沿鐵道平行, 最後與山線鐵路立體交叉後, 在自由路結束,

從臺北南下列車在進入臺中車站前會經過陸橋, 也是該起身收拾行李準備下車的時候,

Taichung-52

復興陸橋興建於1974年,  

右後方的綠色鐵皮塗鴉倉庫群, 是建國市場的集散地, 每日早市必定車水馬龍+寸步難行...

左邊是一整排的楓林木, 過秋會轉紅凋零, 2012年5月後, 應高架化已經被連根拔起移往他地,

所以現在看到的... 已經是過往的回憶...

 

2010年開始, 只要人在臺中, 就會拿著相機往復興陸橋那邊跑...

Taichung-115  

窩在楓樹林邊, 隔著一道半身高的牆, 可以很近的看著車來車往, 很安靜, 

 

Taichung-116  

 匡噹匡噹, 搖搖晃晃的EMU600電聯車晃過了復興陸橋下,

Taichung-118  

匡噹匡噹的PP車在復興陸橋下交會,

Taichung-119

Taichung-121   

其實很少人會注意到上頭的陸橋, 就連我自己拍火車的時候也忽略了它的存在...

在臺中車站高架化後, 這座陸橋就即將拆除, 連同下方的倉庫群和市場週邊的集散地都將消失...

 

漸漸的可以瞭解, 環境會改變, 能夠留下照片是個最好的紀錄... 

也許拍攝當下沒有什麼想法... 日後在檔案庫裡翻到這些照片都可以講一個故事了...

Taichung-1.jpg

復興陸橋&滷蛋列車

 

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復興陸橋&EMU100

 

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復興陸橋&E202

Taichung-123  

復興陸橋&EMU1200

從臺中車站往北看, 陸橋被層層的電線給掩沒... 

臺中車站與週邊沿線正在大興土木中, 未來會變成什麼樣? 很難說...

真的很慶幸自己能夠留下一些紀錄... 

也許未來我可以跟小孩說... 我曾經在哪個平交道等待火車來臨...

經過復興陸橋上不要忘了多看它一眼, 來日不多了~

 

封閉消息: 復興陸橋已於2013年7月3日晚間11點封閉, 8/29恢復開放通行。

因為要在橋上搭建橫跨高架,目前要進入陸橋有限制車輛高度。

 

[後記]

2017.04.17 復興陸橋正式封閉拆除。

由於2013年評估拆除會造成交通紓困難,因此延至高架化後。

 

更新日期: 2017. 04.22

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